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国家鼓励快递企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励快递企业采取措施回收快递包装.
采取措施
包装材料
寄件人
发布时间:
2024-04-05 23:03:14
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1.
限于各物流公司及网购商家对成本的控制,塑料袋、胶带等大多为难以降解的塑料制品被广泛使用。 同时,快递包装填充物等垃圾随处可见,大量快递包装材料难以回收利用和循环使用,也使得快递包 装业急需向绿色包装方向转型 。快递包装"绿色化"的发展, 对电商商家 、物流企业运营成本增加影 响大,消费者包装回收分类也意识薄弱 。鉴于此, 要以政府政策为推动, 以电商 、快递企业为主体, 全产业链共同努力, 推动快递包装物可降解材料的利用和快递包装多次回收再利用模式的发展 。这 其中, 下游厂商谁能推出具有一定成本优势的绿色环保产品,谁就能抢占市场先机 。 下面对本文内 容理解正确的是: 选项: A:首先研发推出绿色环保产品的厂商, B:因为快递包装材料都是不可回收的, C:当电商商家和物流企业的运营成本变大,快递包装就能"绿色化"发展。 D:每一家网购商家都在使用塑料袋和胶卷。
2.
(单选题)限于各物流公司及网购商家对成本的控制,塑料袋、胶带等大多为难以降解的塑料制品被广泛使用。同时,快递包装填充物等垃圾随处可见,大量快递包装材料难以回收利用和循环使用,也使得快递包装业急需向绿色包装方向转型。快递包装“绿色化”的发展,对电商商家、物流企业运营成本增加影响大,消费者包装回收分类也意识薄弱。鉴于此,要以政府政策为推动,以电商、快递企业为主体,全产业链共同努力,推动快递包装物可降解材料的利用和快递包装多次回收再利用模式的发展。这其中,下游厂商谁能推出具有一定成本优势的绿色环保产品,谁就能抢占市场先机。下面对本文内容理解正确的: 选项: A:首先研发推出绿色环保产品的厂商,能够先人一步占领市场。 B:因为快递包装材料都是不可回收的,所以要推动快递包装“绿色化” C:当电商商家和物流企业的运营成本变大,快递包装就能绿色化*发展。 D:每一家网购商家都在使用塑料袋和胶卷。
3.
限于各物流公司及网购商家对成本的控制,塑料袋、胶带等大多为难以降解的塑料制品被广泛使用。同时,快递包装填充物等垃圾随处可见,大量快递包装材料难以回收利用和循环使用,也使得快递包装业急需向绿色包装方向转型。快递包装"绿色化"的发展,对电商商家、物流企业运营成本增加影响大,消费者包装回收分类也意识薄弱。鉴于此,要以政府政策为推动,以电商、快递企业为主体,全产业链共同努力,推动快递包装物可降解材料的利用和快递包装多次回收再利用模式的发展。这其中,下游厂商谁能推出具有一定成本优势的绿色环保产品,谁就能抢占市场先机。下面对本文内容理解正确的是: 选项: A:首先研发推出绿色环保产品的厂商,能够先人一步占领市场。 B:因为快递包装材料都是不可回收的,所以要推动快递包装"绿色化"。 C:当电商商家和物流企业的运营成本变大,快递包装就能"绿色化"发展。 D:每一家网购商家都在使用塑料袋和胶卷。
4.
快递包装政府采购需求标准(试行)中,快递包装环保要求:快递不应使用电子面单。 选项:A、正确B、错误
5.
中国快递业企业类别有() 选项: A、外资快递企业 B、国有快递企业 C、大型民营快递企业 D、小型民营快递企业 E、中外合资快递企业
6.
以下不属于目前快递包装现存主要问题的是( )。 选项: A、包装材料不环保 B、过度包装 C、包装设备不先进 D、包装回收渠道不通畅
7.
为了减少快递垃圾,我们应该杜绝快递的过渡包装,针对可循环利用的快递材料予以回收再利用,这体现了固体废弃物处理的哪些基本原则?
8.
在实践中,电商企业应该如何降低物流成本( )。 选项: A、可以和固定的几家快递公司签订合作协议,以便压低单价 B、精简打包配送人员,鼓励同城顾客上门自提 C、批量采购包装材料、透明胶等 D、可以回收生活废物来做包装内衬材料
9.
快递包装标准滞后、回收循环难度大、环保意识不足,是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。要打破这些瓶颈,还有大量的工作要做。比如,必须解决现行标准多为推荐性指标、约束力不强、执行有难度等问题,出台国家级的强制性标准;要解决对快递的“五花大绑”、过度包装问题,首先得解决野蛮装卸、分拣问题;要提高包装物料的循环利用率,很重要的一环是,对消费者而言,可再利用的包装物如纸箱、塑料等垃圾,要有地方处理。最适合做以上文字标题的一项是()。 选项: A、做好组合拳助力快递绿色包装 B、快递包装绿色化任重道远 C、实现快递包装绿色化还有三大瓶颈 D、快递包装绿色化需要社会综合治理
10.
快递包装标准滞后、回收循环难度大、环保意识不足,是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。要打破这些瓶颈,还有大量的工作要做。比如,必须解决现行标准多为推荐性指标、约束力不强、执行有难度等问题,出台国家级的强制性标准;要解决对快递的“五花大绑”、过度包装问题,首先得解决野蛮装卸、分拣问题;要提高包装物料的循环利用率,很重要的一环是,对消费者而言,可再利用的包装物如纸箱、塑料等垃圾,要有地方处理。最适合做以上文字标题的一项是: 选项: A:做好组合拳助力快递绿色包装; B:快递包装绿色化任重道远; C:实现快递包装绿色化还有三大瓶颈; D:快递包装绿色化需要社会综合治理
11.
快递包装标准滞后、回收循环难度大、环保意识不足,是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。要打破这些瓶颈,还有大量的工作要做。比如,必须解决现行标准多为推荐性指标、约束力不强、执行有难度等问题,出台国家级的强制性标准;要解决对快递件的“五花大绑”、过度包装问题,首先得解决野蛮装卸、分拣问题;要提高包装物料的循环利用率,很重要的一环是,对消费者而言,可再利用的包装物如纸箱、塑料等垃圾,要有地方处理。最适合做以上文字标题的一项是() 选项: A、快递包装绿色化任重道远 B、打好组合拳助力快递绿色包装 C、实现快递包装绿色化还有三大瓶颈 D、快递包装绿色化需要社会综合治理
12.
快递包装标准滞后、回收循环难度大、环保意识不足,是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。要打破这些瓶颈,还有大量的工作要做。比如,必须解决现行标准多为推荐性指标、约束力不强、执行有难度等问题,出台国家级的强制性标准;要解决对快递件的“五花大绑”、过度包装问题,首先得解决野蛮装卸、分拣问题;要提高包装物料的循环利用率,很重要的一环是,对消费者而言,可再利用的包装物如纸箱、塑料等垃圾,要有地方处理。最适合做以上文字标题的一项是()。 选项: A、快递包装绿色化任重道远 B、打好组合拳助力快递绿色包装 C、实现快递包装绿色化还有三大瓶颈 D、快递包装绿色化需要社会综合治理
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快递包装标准滞后、回收循环难度大、环保意识不足,是阻碍快递包装绿色化的三大瓶颈。要打破这些瓶颈,还有大量的工作要做。比如,必须解决现行标准多为推荐性指标、约束力不强、执行有难度等问题,出台国家级的强制性标准;要解决对快递的“五花大绑”、过度包装问题,首先得解决野蛮装卸、分拣问题;要提高包装物料的循环利用率,很重要的一环是,对消费者而言,可再利用的包装物如纸箱、塑料等垃圾,要有地方处理。最适合做以上文字标题的一项是: 选项: A、做好组合拳助力快递绿色包装 B、快递包装绿色化任重道远 C、实现快递包装绿色化还有三大瓶颈 D、快递包装绿色化需要社会综合治理
14.
以下快递企业中,哪几家属于民营快递企业()
15.
仅取得国内快递业务许可证的企业,不得经营( )业务。选项: A:异地快递 B:同城快递 C:国际快递 D:区域快递
16.
为了减少快递垃圾,我们应该杜绝快递的过渡包装,针对可循环利用的快递材料予以回收再利用,这体现了固体废弃物处理的哪些基本原则? 选项: A:资源化 B:无害化 C:减量化
17.
为了减少快递垃圾,我们应该杜绝快递的过渡包装,针对可循环利用的快递材料予以回收再利用,这体现了固体废弃物处理的哪些基本原则?选项: A:资源化 B:无害化 C:减量化
18.
以下属于可持续设计的案例是:A.共享快递包装盒 共享快递包装盒B.纸盒牛奶包装C.普通快递包装D.其他选项都不是
19.
(2022基础)推进快递包装绿色化,须从以下几方面入手:一是出台国家强制性快递包装标准;二是杜绝快递运送过程中野蛮装卸、分拣现象,解决过度包装的问题;三是提高包装物的循环利用率。 对以上文字的理解最恰当的一项是( ) 选项: A、打好组合拳助力快递包装绿色化 B、实现快递包装绿色化困难重重 C、快递包装绿色化的三大瓶颈 D、快递包装绿色化需全民参与
20.
环保包装策略包括( )。 A: 减少包装材料的用量 B: 使用更环保的包装材料 C: 使用可循环利用的容器 D: 支持包装物的回收和再循环利用
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