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为保证车体结构轻量化,进行轻量化设计,使用较广泛的材料是下面那种?()
A:不锈钢
B:铝合金
C:碳素纤维
D:其它新材料
不锈钢
铝合金
新材料
发布时间:
2024-06-10 18:32:28
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1.
下列不属于轻量化车体结构所使用的材料是 选项:A、铝合金 B、不锈钢 C、玻璃钢 D、碳素钢
2.
下面哪个不属于车体轻量化材料?() 选项: A:耐候钢 B: 不锈钢 C: 铝合金 D:铸钢
3.
目前城市轨道交通车辆轻量化设计最优的车体材料是( ) 选项: A:碳素钢 B:耐候钢 C:不锈钢 D:铝合金
4.
车体轻量化材料不包括 选项: A: 耐候钢 B:不锈钢 C:铝合金 D:生铁
5.
车体轻量化材料不包括 选项: A: 耐候钢 B:不锈钢 C:铝合金 D:生铁
6.
为实现车体的轻量化,现代城市轨道交通车辆多由( )材料制造。 选项: A:耐候钢; B:不锈钢; C:普通碳素钢; D:铝合金
7.
车体轻量化材料如何选择? A: 不锈钢 B: 耐候钢 C: 铝合金 D: 玻璃钢
8.
为实现车体的轻量化,现代城市轨道交通车辆多由( )材料制造。 选项: A:耐候钢; B:不锈钢; C:普通碳素钢; D:铝合金
9.
采用( )是车体结构的轻量化方法之一。 选项: A:新型材料 B:不锈钢 C:铸铝合金 D:耐候钢
10.
采用()是车体结构的轻量化方法之一。 选项: A、不锈钢 B、 新型材料 C、 铸铝合金 D、 耐候钢
11.
881.为使车体轻量化,高速动车组车体通常采用铝合金和()材料制造,而铝合金将是今后动车组车体的主导材料。 选项: A:钛合金 B:不锈钢 C:塑料 D:铁
12.
为实现车体的轻量化,现代城市轨道交通车辆多由( )材料制造。 选项: A:耐候钢; B:不锈钢; C:普通碳素钢; D:铝合金
13.
为实现车体的轻量化,现代城市轨道交通车辆多由( )材料制造。 选项: A、耐候钢 B、不锈钢 C、普通碳素钢 D、铝合金
14.
车体轻量化材料如何选择? 选项: A:不锈钢; B:耐候钢; C:铝合金; D:玻璃钢
15.
下列材料中哪一种是动车组车体结构轻量化的主导材料 选项: A、耐候钢 B、不锈钢 C、铝合金 D、蜂窝复合材料
16.
车体结构按使用的主要材料可分为()车体 选项: A:碳素钢 B:铝合金 C:高耐候结构钢 D:炭纤维 E:不锈钢
17.
下列材料中哪一种是动车组车体结构轻量化的主导材料 选项: A:耐候钢; B:不锈钢; C:铝合金; D:蜂窝复合材料
18.
动车组车体结构采用新型材料的轻量化方法主要采用( ) 选项: A、不锈钢材料 B、中空铝合金材料 C、钛合金材料 D、铸铝型材料
19.
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。 选项: A:铜合金 B:铝合金 C:铁 D:合金钢 E:B
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