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1.某轿车为前置发动机前轮驱动，配置五档手动变速器，满载时汽车总质量m=1800kg，轴距L=2.5m，质心至前轴距离a=1.2m，至后轴距离b=1.3m，质心高度hg=0.3m。变速器速比：一档3.5，二档2.1，三档1.5，四档1.1，五档0.9；主减速器速比3.8，发动机最大转矩150Nm（3000r/min时），最大功率85kw（5000r/min时）；车轮半径r=0.35m；计算时取传动系效率为0.95,滚动阻力系数f=0.015，重力加速度
,忽略空气阻力，该轿车的最大爬坡度约为 %。
- 2.某前驱动双轴汽车的总质量为2000kg,前轴负荷60%,变速器一挡速比为6,主传动比为6,传动效率为0.8,滚动阻力系数为0.02,轴距3m,质心高度为0.6m,重力加速度g取为10,车轮半径为0.4m,发动机发出最大扭矩150Nm。试计算:在=0.6的路面上,此车能爬上的最大爬坡度角 (忽略空气阻力,可用反三角函数表达)。
- 3.1、某前置前驱双轴汽车总质量为2000kg;变速器一挡速比为6主传动比为3传动效率为0.8,滚动阻力系数为0.024,空气阻力系数C4=2.115m3;轴距3m,质心至前轴距离1.2m质心高度为0.6m,重力加速度g取为10,车轮半径为0.4m;制动力分配系数β=0.72;发动机发出最大扭矩200m2388r/min).最大功率P=80k5000r/min);忽略旋转质量转动惯量根据需要应用上述参数计算:1)在路面附着系数φ=0.5的路面上匀速行驶爬坡度角为c时:可用于驱动的附着力大小?2)附着条件允许时,水平路面一挡最大动力因素D?3)水平路面行驶制动强度z时前、后轴的法向反作用力如何表达?4)试判断汽车在φ=0.8的水平路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。5)在φ=0.8的水平路面上汽车稳定制动的最大减速度(指车轮不抱死时
- 4.三、 计算与分析(每小题8分,共40分)某双轴汽车装有前、后轴制动器分开的双管路制动系统,驱动形式为前置前驱;汽车总质量为2000kg;变速器一挡速比为6,主传动比为3,传动效率为0.8,滚动阻力系数为0.024,空气阻力系数CDA=2.115m2;轴距3m,质心至前轴距离1.2m,质心高度为0.6m,重力加速度g取为10,车轮半径为0.4m;制动力分配系数β=0.72;发动机发出最大扭矩200Nm(2388r/min),最大功率Pmax=80kw(5000r/min);忽略旋转质量转动惯量,根据需要应用上述参数计算:1) 在路面附着系数=0.5的路面上匀速行驶,爬坡度角为时:可用于驱动的附着力大小?2) 附着条件允许时,水平路面一挡最大动力因素D1max?3) 水平路面行驶,制动强度z时,前、后轴的法向反作用力如何表达?4) 试判断汽车在=0.8的水平路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。5) 在=0.8的水平路面上汽车稳定制动的最大减速度(指车轮不抱死时)。
- 5.某型汽车为前轴驱动,其总质量为2200kg,前轴负荷为62%,后轴负荷为38%,四挡变速器的传动比分别为:6.09、3.09、1.71、1.00,旋转质量换算系数均计为1.23,主传动比为5.8,传动效率为0.88,滚动阻力系数为0.02,质心高度为0.63m, 为1.9,轴距为2.6m,车轮半径为0.38m,发动机最大扭矩为140Nm。不计空气升力,试计算:A、在=0.75的路面上,能否达到最大的加速度。B、在=0.6的路面上,直接挡时此车的最大动力因素。C、在=0.5的路面上,此车的最大爬坡度。
- 6. 某后轮驱动的汽车,其总质量为9500kg,质心距前轴距离a=2.82m,轴距L=3.8m,质心高度hg=1.2m,空气阻力因数CDA=4m2。求 (1)当汽车以80km/h的速度在良好水平路面上(f=0.01)行驶时,驱动轮上的驱动力;(2)如果用一挡匀低速爬坡,坡道路面滚动阻力系数f=0.015,坡道角α=15°,驱动轮上的驱动力足够大,求能使汽车爬过此坡道的最小道路附着系数;(3)该车以最高车速umax=90km/h,路面滚动阻力系数f=0.01,传动效率ηt=0.9,发动机的最小功率为多大?
- 7.统计数据表明,装有0.5~2L排量发动机的轿车,若是前置发动机前轮驱动(F.F.)轿车,其平均的前轴负荷为汽车总重力的61.5%;若是前置发动机后轮驱动(F.R.)轿车,其平均的前轴负荷为汽车总重力的55.7%。设一轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.57m。试比较采用F.F.及F.R.形式时的附着力利用情况,分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。确定上述F.F.型轿车在φ=0.7路面上的附着力,并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设Fw=0)。其他有关参数为:m=1600kg,CD=0.45,A=2.00 m2,f=0.02。
- 8.解放CA15型汽车发动机在1100r/min时,最大扭矩为340.5N·m,在直接档行驶时(变速器传动比为1;主减速器传动比为7.63,传动系的传动效率为0.88,车轮滚动半径为0.46m)求汽车牵引力(驱动轮的驱动力)是多少?
- 9.统计数据表明，装有0.5～2L排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱动（F.F.）轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的61.5％；若是前置发动机后轮驱动（F.R.）轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的55.7％。设一轿车的轴距L=2.6m，质心高度h=0.57m。试比较采用F.F及F.R.形式时的附着力利用情况，分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。确定上述F.F轿车在φ＝0.2及0.7路面上的附着力，并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设Fw=0）。其它有关参数为：m=1600kg，CD=0.45，A=2.00m2，f=0.02，δ≈1.00。
- 10.统计数据表明,装有〜2L排量发动机的轿车,若是前置发动机前轮驱 动.)轿车,其平均的前轴负荷为汽车总重力的%;若是前置发动机后 轮驱动.)轿车,其平均的前轴负荷为汽车总重力的%。设一轿车的轴 距L=2. 6m,质心高度hg=0.57m。试比较采用.及F・R.形式时的附 着力利用情况,分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。确定上述 F. F.型轿车在4)=0. 7路面上的附着力,并求由附着力所决定的极 限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度和 最大加速度时可设比=0)。其他有关参数为:m=1600kg, G=, A=2.00 m2> f = o
- 11.计算题]某型汽车发动机最大转矩为 140N.m,变速器一挡的传动比分别6.5,主传动比为 5,传动系效率为 0.8,车轮半径为 0.4m,试计算汽车一挡的驱动力。
- 12.设计一轿车,总质量m=1600kg,轴距L=2.6m,质心高h=0.57m,路面着系数ψ=0.5,CD=0.45,A=2.0m2,f=0.02,δ=1.0),发动机前置前驱F.F.(前轴负荷为总负荷的61%),动力性参数计算正确的有()
- 13.设计一轿车，总质量m=1600kg，轴距L=2. 6m，质心高h=0.57m，路面着系数ψ=0.5，CD=0 .45，A=2.0m2，f= 0.02，δ=1.0），发动机前置前驱F.F.（前轴负荷为总负荷的61%），动力性参数计算正确的有（ ）。选项： A:最高车速约为385km/h B:最大加速度约为4m/s2 C:最大爬坡度约为0.8 D:最高车速约390m/s
- 14.. 08;传动效率n m = 0.9 ;车轮半径r = 300mm;飞轮转动惯量If = 2 20.25kg • m ;全部车轮的转动惯量刀Iw = 4.5kg • m (其中,前轮的lw = 2.25 kg • m2,后轮的 Iw = 2.25 kg • m2)。若该轿车为前轮驱动,问:当地面附着系数为 0.6时,在加速过程中发动机扭矩能否充分发挥而产生应有的最大加速度?应如何调整重心在前、 后方向⏺的位置(即b值),才可以保证获得应有的最大加速度。若令 b x 100%为前轴负荷率,求原车的质心位置改变后,该车的前轴负荷率。解题时,为计算方便,可忽略滚动阻力与空气阻力。
- 15.1、已知汽车总重G=141kN,迎风面积A=5.2m2,空气阻力系数Cb=0.53,滚动阻力系数f=0.01,发动机最大扭矩Tu=568.4Nn,传动系效率n=0.9,车轮半径=0.51m,主传动比i=6.166,试求:1)当该车以=60km/h在水平路面上匀速行驶时,发动机实际发出的功率P=?(4分)2)若此时发动机的比油耗为b=210g/(kWh),燃料的重度γ为8N/L,求该工况下汽车的百公里油耗量。(4分)3)若该车的最大爬坡度i=0.3,求变速器一挡传动比。(4分)
- 16.解放CA15型汽车发动机在1100r/min时,最大扭矩为340.5N·m,在直接档行驶时(变速器传动比为1；主减速器传动比为7.63,传动系的传动效率为0.88,车轮滚动半径为0.46m)求汽车牵引力(驱动轮的驱动力)是多少？( ) 选项： A:4970.1N B:5970.1N C:6970.1N D:7970.1N
- 17.0.7 时,imax 0.373,amax 3.66m/s1.8 一轿车的有关参数如下:总质量1600kg;质心位置:a=1450mmb=1250mmhg=630mm发动机最大扭矩 Mema>=140NriiI档传动比i 1=3.85 ;主减速器传动比 i 0=4.08 ;传动效率n m=0.9 ;车轮半径r=300mm飞轮转动惯量lf=0.25kg • m;全部车轮惯量刀I w=4.5kg •吊(其中后轮Iw=2.25 kg •吊,前轮的I w=2.25 kg • ni)。若F., = G--^\ Gstnff m—该轿车为前轮驱动,问:当地面附着系数为 0.6时,在加速过程中发动机扭矩能否充分发挥而产生应有的最大加速度?应如何调整重心在前后方向的位置( b位置),才可以保证获得应有的最大加速度 若令b为前轴负荷率,求原车得质心位置改变后,该车的前轴负荷率。L
- 18.解得 amax 2.91m/s。前轮驱动汽车的附着率 C 10.297。则有,C© 10.754>0.6,所以该车在加速过程中不能产生应有的最大加速度。为在题给条件下产生应有的最大加速度,令 C© 1 =0.6,代入 q=0.297 ,hg=0.63m , L=2.7m ,解得b ~1524mm,则前轴负荷率应变为 b/L= 0.564 ,即可保证获得应有的最大加速度。1.9 一辆后轴驱动汽车的总质量 2152kg,前轴负荷52 %,后轴负荷48 %,主传动比i0=4.55,变速器传动比:挡:3.79,二档:2.17,三档:1.41,四档:1.00,五档:0.86。质心高度 hg = 0.57m,CdA=1.5e 2,轴距 L=2.300m ,⏺飞轮转动惯量f=0.22kg m2,四个车轮总的转动惯量 lw=3.6kg m2,车轮半径r = 0.367m。该车在附着系数 0.6的路面上低速滑行曲线和直接档加速曲线如习题图 1所示。图上给出了滑行数据的拟合直线 v=19.76-0.59T ,v的单位km/h , T的单位为s,直接档最大加速度 amax = 0.75m/s 2 ( ua = 50km/h )。设各档传动效率均为 0.90,求:1) 汽车在该路面上的滚动阻力系数。2) 求直接档的最大动力因数。3) 在此路面上该车的最大爬坡度。
- 19.已知某汽车的总质量m=4600kg，空气阻力系数=0.75，汽车迎风面积A=4m²，旋转质量换算系数δ=1.1065，坡度角a=5°，滚动阻力系数f=0.017传动效率η=0.84，传动比=9，假设发动机输出转矩为T=4000Nm，车轮半轻r=0.367m，加速度dv/dt=0.3m/s’，汽车30km/h克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少?(sina=0.087,cosa=0.996，g=9.8m/s2)
