请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
答案：
以下文字与答案无关
提示：有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题，这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏，所以恳请 广大网友理解。
相关试题
- 1.根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,应当向()办理提单登记,并交纳保险金。A.交通主管部门B.商务部C.国际货运代理协会联合会D.中国国际货运代理协会
- 2. CIFA是指（ ） 选项：A.国际货运代理协会联合会B.中国国际货运代理协会C.国际航空运输协会D.无船承运人
- 3.无船承运人与国际货运代理的区别有:( ) 选项： A、揽货、订舱、托运、仓储等是国际货运代理的主要业务 B、国际货运代理的提单适用《海商法》及国际公约,可以结汇 C、无船承运人在运输过程中扮演承运人角色,享有承运人的权利并承担连带赔偿责任 D、无船承运人实行登记制,而国际货运代理实行审批制
- 4.交通运输部负责国际货运代理企业经营( )等业务的资格登记。 选项：无船承运#国际船舶代理#班轮运输#道路运输
- 5.美国对货运代理行业及无船承运人()实行营业许可制度,从事货运代理及无船承运业务的企业,必须进行注册登记,并需要交纳一定的保证金,因此,我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务,按规定应提供()美元的保证金 选项： A、20万 B、15 万 C、10 万 D、5万
- 6.交通运输部负责国际货运代理企业经营( )等业务的资格登记。 选项： A:无船承运 B:国际船舶代理 C:海班轮运输 D:道路运输
- 7.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。
- 8.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序
- 9.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。（） 选项：A、正确B、错误
- 10.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序（） 选项：A、是 B、否
- 11.我国国际货运代理企业的业务备案工作由( )负责具体组织实施。选项： A:中国国际货运代理协会 B:工商行政部门 C:交通运输部 D:商务部
- 12.有关无船承运人提单的说法正确的是选项： A:凡是货运代理都能签发; B:又称货运代理提单; C:必须由具备无船承运人资格的货运代理签发; D:又称分提单
- 13.有关无船承运人提单的说法正确的是选项： A:凡是货运代理都能签发; B:又称货运代理提单; C:必须由具备无船承运人资格的货运代理签发; D:又称分提单
- 14.我国国际货运代理企业的业务备案工作由( )负责具体组织实施。 选项： A、A.中国国际货运代理协会 B、B.工商行政部门 C、C.交通运输部 D、D.商务部
- 15.35.国际货运代理既可作为代理人从事国际货运代理业务，又可作为独立的经营人从事国际货运代理业务（ ）。
- 16.国际货运代理既可作为代理人从事国际货运代理业务，又可作为独立的经营人从事国际货运代理业务（ ）。选项： A:正确; B:错误
- 17.国际货运代理从事无船承运人业务，承担的是承运人责任，并享有承运人的权利。
- 18.在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务
- 19.国际货运代理人不是国际货运代理业的主体，国际货运代理企业才是
- 20.海运提单和多式联运提单的签发人分别是()。 选项： A、船公司、船公司 B、货运代理、船公司 C、船公司、多式联运经营人 D、承运人、货运代理
